2025广州车展必看广汽昊铂A800！不只拿下了时速120公里的L3高速测试派司，还曾经上实测，这波操做间接把高阶智驾从概念拉到了现实！

　　智能驾驶辅帮方面，换代威兰达做为丰田自研TSS4。0智能驾驶辅帮系统首发车型，开创性的使用域节制，实现了使用场景更普遍、平安冗余更高、系统运转更靠得住的进阶智驾体验，是功能最丰硕的L2级智驾，也提早满脚下阶段国标要求，完全让“燃油车做欠好智驾辅帮”成为汗青。它基于丰田全球超1000亿公里智能驾驶“零变乱”大数据开辟，不只正在功能上对齐新，更正在平安冗余、细腻度和不变性上展示出丰田的奇特劣势。当前油车智驾辅帮的差距，起首是硬件的差距。丰田TSS4。0通过传感器数量从12个增至24个，前向摄像头的像素从540万提拔至830万，前向毫米波雷达检测距离从200米提拔至280米，成为燃油SUV中硬件设置装备摆设最高的智驾系统。

　　11月20日，广汽丰田全新换代威兰达正式上市，油车域控时代。新车以同级领先的科技、舒服取便当设置装备摆设，实现全系产物价值大幅跃升。威兰达此次换代入门版就是奢华版，把用户遍及需要的中高配功能，间接下放为全系标配，更高价值、更低门槛，成为20万内最好的油车。值得一提的是，换代威兰达正在上一代2。5L混动版根本上，此次还新增2。0L混动版本，行业内初次把中型SUV混动版价钱拉进20万元内区间，性价比大幅提拔。同时，换代威兰达此次还推出专属权益，全系可享1万元置换权益，价钱如下！

　　做为全球最畅销SUV、丰田全新电子电气架构的首款车型，换代威兰达凝结了丰田正在油车手艺范畴的前沿科技，以原汁原味的全球车外不雅、首发TSS4。0丰田最新一代智能驾驶辅帮系统、丰田首款专为中国用户研发的智能座舱、第五代智能电混双擎首款四驱，一场大马金刀式的“改革”。全新换代威兰达的上市，不止是一次产物换代，更是燃油车的第四次，它不再只是依赖机械机能的过渡产物，而是具备领先的智能化设置装备摆设、OTA升级等能力的“软件定义汽车”，鞭策油车进入域控时代，间接定义“下一代油车”。

　　正在新能源汽车的赛道上，比亚迪一曲是当之无愧的领跑者。11月21日广州车展上，比亚迪旗下划时代旗舰轿车——汉L携新车色及OTA正式登场。汉L EV凭仗超等e平台全域千伏架构，喊出“兆。

　　事明，虽然华为不制车，可是现正在正在汽车市场该当是最赔本的零部件供应商之一吧，除了鸿蒙智行系列产物之外，就单单是鸿蒙座舱就涉猎很广，不只仅新能源汽车品牌大量合做，现正在就连燃！

　　深蓝L06凭啥火到出圈？它用“四特”给你谜底！#全国25城试驾深蓝L06 驾控之拉蓝 #公磁悬浮深蓝L06 #深蓝L06驾控之王体验营？。

　　油车智能化不是一道选择题，实现了智能辅帮驾驶和智能座舱体验的性跃迁，领先行业提前迈入油车智能的下一世代，打制20万内油车最强智能。

　　硬件层面，使用行业支流的高通骁龙8155P车规级芯片，确保车机系统正在多使命运转时流利响应，7。5mm同级最窄边框比肩新，超高屏占比不影响驾驶视野；同级最大的新一代26。4英寸HUD平视显示系统也升级斜面透视远成像功能，成像敌对不晃眼，主要消息不走眼。软件层面，车机系统取鸿蒙座舱同属Harmony OS生态，能实现设备间无缝流转、跨端协同，不消鸿蒙座舱也能享受鸿蒙生态，预拆26款头部APP，同时把最小化的实体按键集成正在车机上，操做更便利。丰田首个自研言语大模子智能语音系统上车，实现了同级少有的全车四音区免多指令同时对话。OTA方面，通过取头部科技公司合做，以每年4次OTA的升级速度，打制会成长的车机，具有电车划一的升级体验。

　　广州车展最奔跑带着29款“星徽座驾”间接霸屏，从概念神车到量产狠活，每一款都值得你细品！从破记载的纯电超跑，到24。9万起的适用轿跑，再到颜值爆表的复古概念车，奔跑此次间接把手艺取美学焊死正在展台上！

　　基于TNGA加强型K加强平台，换代威兰达车身刚性提拔9。7%，环节吊挂安点缀刚性提拔超30%，面临非铺拆面也能大幅提拔车身抗扭性，正在过弯时也能供给更的支持。做为丰田第五代混动首款四驱车型，换代威兰达以丰田全球水准底盘调校，正在智能协同四驱、悬架、制动的环境下，带来了燃油车操控机能天花板级的表示，无论城区仍是野外，带来全天候、全地形的从容自傲，威兰达让每一次把握都充满决心取乐趣，带来“下一代油车”该有的机械本质。

　　正在智能座舱方面，换代威兰达上搭载了丰田专为中国用户定制研发的，也是最新一代的数字化座舱平台，实现了智能座舱体验的全面跃升。

　　正在域控架构带来的智能化跃迁和整车机械素养的性提拔之外，全新威兰达全新导入原汁原味的全球车外不雅，典范锤头鲨制型已成为超万万全球用户喜爱的设想言语，丰田全球平安尺度、全球认证手艺也成为威兰达历经六代进化却一直博得用户青睐、全球狂揽超1500万用户的口碑基石。久经全球180多个国度和地域的严苛地形，是威兰达强大的不变性和越野机能的最好证明，有就有丰田车，有就有威兰达。

　　它证了然一点：智能化并非电动车的专属，油车同样能够具备先辈的智能体验，全新换代威兰达既是丰田史上最智能的油车，也是当下市场20万内最好的油车，更是这个时代里最威的选择。

　　正在强大硬件的下，TSS4。0实现了200+智驾常用功能场景全笼盖，较TSS3。0 pro强化20项功能，跃升为油车中笼盖最多场景的驾驶辅帮系统。正在面临加塞时，系统能通过融合相邻车道车辆转向灯信号提前1。2秒预测切入行为；面对连环逃尾时，系统能按照“前车的前车”的动做提前制动；通过复杂口时，PCS预碰撞系统也能精准识别行人、通过从功能多样性到多场景精准识别反映的迭代，丰田TSS4。0大大提拔了应对速度和精准度，让用户头疼场景不再头疼，硬件升级带来更高的平安冗余，也让用户出行更从容。

　　换代威兰达初次新增2。0L混动版本，较上一代2。0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗低至4。59L，同级亏电油耗最低，动力输出提拔14。3%，不充不换轻松驱动上千公里；2。5L HEV版对比上一代油耗降低6。1%，百公里油耗低至4。91L，动力提拔6。8%，最大功率174kW，同级最高。不挑温度，不挑速度，全速域高效率、低油耗、强动力的换代威兰达，轻松满脚用户短途长途多种用车需求。

　　当所有油车发布都正在大举说智能化的当下，换代威兰达从头把少数人提及的机械本质摆上桌面。全新威兰达E-FOUR电子四驱能够稀有实现前后轴驱动力100！0-20！80的智能调理，动力系统通过对四驱系统和吊挂的智能调控，让这台城市SUV正在连结舒服的同时，具备了超越同级的操控不变性和通过性，过弯更矫捷、脱困更敏捷。使用全新ECB电子节制制动系统，轮上扭矩分派更快更精准，大幅优化侧倾节制，实现了更线性跟脚的制动脚感，显著缩短制动距离，过弯更稳。

　　全球畅销的SUV传奇今天送来了它的全新换代，全球第六代RAV4荣放！ 它不只承继了31年的纯正SUV基因，更是一次从外不雅、动力、智能座舱、平安到四驱机能的全维度改革！

　　历经31年进化，第六代威兰达的上市不只是一次产物升级，更是对油车价值的全面沉构，也是整个全域智能油车品类的一次价值，标记着油车正式从机械机能从导的“功能机”时代，迈入域节制电子电气架构驱动的“智能机”时代，正式送来油车第四次工业。

　　11月21日，全新“全地形奢华SUV”极石ADAMAS正在2025广州国际车展上送来国内首秀，极石ADAMAS Royal Edition皇家定制版同步表态。做为面向全球市场打制的旗。

　　提起商用车，大通绝对是老迈哥。本次广州车展，大通启动品牌全面焕新，能够总结为三个环节词：全新图标、无人驾驶、宁德时代。

　　软硬件之外，智能座舱还能供给情感价值。换代威兰达搭载同级独一OMS座舱系统，实现人机交互的完全改革。它支撑10种手势节制，能隔空节制车窗、天窗、车机APP。车内摄像头不只能乘员情感自动保举音乐，调理空气灯，还能记实出色霎时，监测车内乘员的心率、血氧、呼吸频次等健康目标。换代威兰达让燃油车的座舱也能带给用户媲美新的智能感情体验，带来广汽丰田智能座舱里程碑式提拔，更拉开合伙智能座舱代际差距。

　　以前买油车，车机出厂即终版，智舱智驾迟迟不上新，根源正在于保守油车大多采用分布式电子电气架构，策动机、变速箱、车机、驾驶辅帮等模块各由的电子单位节制，缺乏无效的协同联动，升级迭代也只能正在单一功能上修修补补。新一代威兰达率先洞察下一代油车用户的智能化需求，通过域控架构实现算力集中、资本整合，可像电车一样实现持续OTA升级，为“下一代油车”建构实正意义上的智能底座，可谓“蓝牌新”。

　　正在新能源汽车的激烈比赛中，每一款新车的登场都像是正在赛场上亮出了本人的独门绝技。而正在 11 月 21 日的广州车展上，比亚迪唐 L 带着一身的“技艺”闪亮登场，成为世人注目的核心。它。

　　换代威兰达具有行业并世无双的全域强控场、全域高算力、全域可进化能力，通过以一个域节制器同一办理和驱动各个模块的多个ECU高效运转，以一条千兆以太网打通消息壁垒，确保指令取数据实现毫秒级的高速交互，以一颗高通骁龙8155P高算力芯片确保海量数据可以或许被及时处置，以软硬件解耦实现OTA升级能力的飞跃，既能底层固件FOTA，也能使用软件SOTA。从具有上百个ECU的“功能汽车”，到由强大域节制器驱动的“智能汽车”，换代威兰达间接让油车也能具有新能源车的智能体验，全域打通，间接打破油车无智能。

　　正在2025广州国际车展的聚光灯下，赛力斯没有带来新车，却发布了一个可能比新车更主要的工具——赛力斯魔方手艺平台2。0。正在大都车企还正在谈论“软件定义汽车”的今天，宝马和奥迪一线奢华品牌，其实和雷克萨斯如许的二线奢华品牌是存正在链的，终究雷克萨斯正在国内市场的成绩次要是完全进口发卖的产物，所以本身自带，现正在新能源疯狂竞。

　　广州车展的聚光灯下，猛士汽车新带领班子完成初次合体表态——持久从义、深耕用户思维的CEO万良渝，联袂营销系统变化操盘手CBO赵安，结合发布猛士M817 Hero版，以30。19。